Lyhin reitti Kilpisjärvelle Junosuannosta menee Vittangin kautta Karesuvantoon. Matkalle osuu melkoinen erämaa, sadan kilometrin matkalla ei ole montaa taloa. Pohjois-Ruotsi on Suomea huomattavasti harvemmin asutettu, huoltoasemaverkko on myös harva. Kymco kuljetti kuitenkin luotettavasti läpi korpimaiden. Tankkasin kulkuneuvon ja kuskin Karesuvannon Nesteellä. Kulutus liikkuu 2.3 litran tuntumassa. Suuntasin kohti 109 km päässä olevaa Kilpisjärveä. Matkalla näkyi paljon moottoripyöriä. Skootterikuskia sykähdytti noin kymmenen Harrikan ryhmä, joista heilauttettiin reilu motoristitervehdys. Parisenkymmentä kilometriä ennen Kilpisjärveä on Muotkatakka, jossa on Suomen maanteiden korkein kohta 565m meren pinnasta. Sitkeästi Kymcon ponit vetivät kuskin ja matkatavarat mäen päälle, mäen alastulossa piskuiset ponit kirmasivat mittarin mukaan lähes 70km/ laukkaan.
Kilpisjärvellä oli turisteja normaaliin tapaan. Lähetin pari postikorttia ja tekstiviestiä, sekä otin pakolliset valokuvat . Kävin vielä ylittämässä Norjan rajan ja liimasin skootteriin reissusta kertovan tarran. Ostin teininä v 1979 mopooni samanlaisen tarran ja se herätti kaveripiirissä ansaittua kateutta, kun sellaisella ruoskalla oli käyty Kilpisjärvellä. Suunnistin takaisin etelää kohti. Olin Karesuvannossa 21:30 ja yövyin telttaan parikymmentä kilometriä Karesuvannosta Muonioon päin. Kesän sääski- ja mäkärämäärä oli valtava, teltan pystytyksessä ja purkamisessa täytyi olla nopeana. Päivän kilometrit 401.
Kilpisjärvellä oli turisteja normaaliin tapaan. Lähetin pari postikorttia ja tekstiviestiä, sekä otin pakolliset valokuvat . Kävin vielä ylittämässä Norjan rajan ja liimasin skootteriin reissusta kertovan tarran. Ostin teininä v 1979 mopooni samanlaisen tarran ja se herätti kaveripiirissä ansaittua kateutta, kun sellaisella ruoskalla oli käyty Kilpisjärvellä. Suunnistin takaisin etelää kohti. Olin Karesuvannossa 21:30 ja yövyin telttaan parikymmentä kilometriä Karesuvannosta Muonioon päin. Kesän sääski- ja mäkärämäärä oli valtava, teltan pystytyksessä ja purkamisessa täytyi olla nopeana. Päivän kilometrit 401.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti